Descripción
- La forma mas rápida de testear el sistema de inyección electrónica de combustible y la válvula de ralentí, solo debe colocar el modulo dentro del conector electrónico del inyector y este indicara a través de una luz pulsante el correcto funcionamiento. Además cuenta con 2 conectores para medir los pulsos de la válvula IAC mediante el mismo sistema de pulsos lumínicos.
Características:Diseño simple y moderno, fácil de utilizar.
6 Conectores EFI (Electronic Fuel Inyección) cubren casi todo el parque automotriz.
2 Conectores IAC GM de 4 pin en linea y cubico.
Testea sistemas de inyección de Ford, GM & GEO TBI, GM & Bosch PFI, GM SCPI, GM-1987 y GM-1982
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